2019年8月8日6时，随着深圳春风路项目吊装设备及工机具装车的撤场，标志着为期两个月的盾构机吊装项目顺利完工。

       春风隧道工程是是深圳市“东进战略”重大交通项目之一，更是粤港澳大湾区建设的重点工程，“春风号”盾构机吊装作为该工程的关键环节，其能否安全高效完成吊装尤为重要。

       力特公司承接的深圳春风路公路隧道盾构吊装盾构机直径15.8米，总长135米，总重4800吨，是普通盾构机重量的十多倍，单件最重件刀盘总重650吨（含刀具），是常规盾构机刀盘重量的12倍。重量体积大、旋转幅度大、场地狭小、酷热炎暑、工期紧、任务重为项目此次施工带来诸多挑战，为了确保吊装工作如期高效地进行，力特公司迅速组织技术人员对作业现场进行勘察、实地论证。

       根据工程的工作井及后配套段结构分布情况，此次盾构机组装分两个工作面同步推进，工作井吊装设备选用一台650吨龙门吊与一台400吨履带起重机进行吊装，其中主要大件吊装有刀盘的平移、翻身、下井，主驱动的翻身和下井，1号拖车下井、对接；而预留井吊装设备则选用一台SCC4000/ 400t履带式起重机进行设备桥组装，2至4号拖车组装以及整体对接平移。

       刀盘是整个盾构机关键的组成部分之一，是盾构机的“牙齿”。现场一台400吨的履带吊配合一台650吨龙门吊刀盘进行抬吊、翻身后，刀盘安全稳稳地落至井底，打响了至关重要的一炮。

值得一提的是此次盾构机吊装项目无论是从外形尺寸或单件重量，都刷新了力特公司盾构吊装史上之最。力特公司仅用两个月时间高效地完成了“春风号”盾构机的现场卸车及吊装任务，也创造了盾构机吊装新纪录。

       项目的顺利完工离不开每一位施工人员的努力与付出。同时作为力特公司盾构吊装重点项目，力特公司领导班子也格外重视，多次来到施工现场进行指导，并对施工每一环节都做出了重要指示，保证了项目施工有条不紊地进行。力特公司员工在面对挑战及严苛的条件下，同心协力，以专业可靠及优质的机械服务，为项目安全顺利完成保驾护航，助力粤港澳大湾区建设！

台车下井

刀盘翻身

盾体分块下井

主驱动下井