近日，舟山海底隧道12m级盾构机吊装、运输工程竞标战打响，中国能建南方建投广东火电力特公司（以下简称：力特公司）特种工程部城轨工程项目部集结团队，日夜奋战，终不负众望，成功中标该项目，新征程即将扬帆启航！

    舟山海底隧道工程路线起于鲁家峙新二路与万绿路交叉口，进入海底隧道穿越沈家门港，终点位于东港海洲路与晨晖街交叉口，隧道长1920米，包括海底盾构隧道长785米，山岭隧道长745米，海底盾构隧道设双洞双向四车道。

    舟山海底隧道12m级盾构机吊装、运输工程概况：鲁家峙工作井吊装下井，待左线隧道贯通后，在沈家门工作井吊装出井，接着盾构机刀盘和盾体运输至鲁家峙右线工作井吊装下井。拖车部分由电瓶机车牵引回退至鲁家峙左线工作井，由起重设备吊出，并下放至鲁家峙右线工作井，组装调试后，进行二次始发，待右线隧道贯通后，在沈家门工作井吊装出井，盾构机吊装下井、出井共四台次。

    根据现场勘查及业主提供信息，此次盾构机吊装采用SCC4000C履带式起重机36m主臂30m超起桅杆250t超起配重HDB工况作为主力吊机，负责刀盘、盾体及台车吊装，最重件为刀盘260t，QY150t汽车式起重机作为主驱动翻身的辅助吊机。

    该工程建成后，从鲁家峙开车去沈家门和东港不用10分钟就能到达，对于缓解鲁家峙大桥与东海路交通拥堵，带动鲁家峙开发，打造沈家门鲁家峙“一港两岸”整体景观，具有积极的推动作用。

    千里之行，始于足下。舟山海底隧道盾构机吊装、运输工程项目是力特公司城轨工程项目部成立以来承接的最大合同项目，我们将继续以坚如磐石的信心、只争朝夕的劲头，奋力开创公司发展新业绩，为全面推动力特公司高质量快速发展做出贡献。