国庆节前后力特公司顺利高效地完成了珠海钰海2×460W燃气蒸汽联合循环热电联产工程一号机组的发电机、燃机和中低压缸的吊装。

    9月30号， 390吨行车配合4条φ120mm×12m的钢丝绳进行发电机定子吊装。发电机定子重约360吨，行车负荷率高达92%。定子倒车进指定位置后， 4条重约400公斤的钢丝绳一头挂在了行车大钩上，另一头挂进了定子吊耳内。由于钢丝绳比较沉重，且交叠在一起，需要6人以上利用麻绳拉扯将钢丝绳分开，再分别将4条钢丝绳挂进定子吊耳内。施工人员们齐心协力，顺利在中午时分完成钢丝绳定子挂钩。片刻后，工作人员指挥390吨行车缓缓将定子起离车板、静载，检查无误后，起重指挥人员指挥行车将定子提升、平移、下降，最终在下午4点整，定子安全就位。

    下午6点，燃机便已倒车进入起吊位置准备起吊，工作人员如法炮制，将另外四条钢丝绳挂进燃机吊耳后，起重指挥人员指挥行车将燃机起离空静载，接着提升、平移、下降，最终在临近晚上12时将燃机就位，燃机就位的那一刻，所有工作人员的心终于放下了。白天的接连奋战让他们身心俱疲，但他们仍然保持专注、坚守岗位并出色地完成所有工作任务。

    在顺利完成定子和燃机之后，更具挑战性的工作接踵而至。现场要通过布置轨道梁、液压顶升塔和液压提升装置组成的液压龙门式吊装系统，将236t的中低压缸吊装就位。

10月份的在珠海依旧火辣辣，机房内充斥着各种嘈杂的噪声，有时工作人间连面对面说话都听不清楚，尽管如此，项目的各项工作还是有条不紊地进行，放线、布置支墩、对接轨道梁、顶升塔和劳辛格调试。

    10月13号上午，在指挥人员一声哨响之后，中低压缸吊装正式开始。中低压缸从静载、提升、平移再到下降、就位，整个过程井井有条，一气呵成，并最终于当天下午4点顺利就位，至此，珠海钰海2×460W燃气蒸汽联合循环热电联产工程一号机组三大件吊装获得圆满成功。