4月13日上午和4月14日夜间，两件长27米，宽27米，高达46.5米、重达950吨的“定海重器”海上风机四桩式导管架在力特公司重型运输车SPMT的护送下，在深圳赤湾区港口先后顺利滚装上船，之后将启程前往阳江沙扒海域进行安装，成为海上风机傲立于风浪中的稳固基础。

  此次两件导管架的滚装均采用2组1PPU-390+48轴线SPMT，先是在导管架制造区进行装载，再转运至码头前沿，等待合适的潮位使驳船甲板高度与码头平齐开始滚装装船。

  在滚装施工策划时，技术人员结合潮位等因素确定第一件导管架滚装后，第二件导管架滚装只有夜间存在合适的潮位，假如等待白天出现合适潮位则需要将滚装计划推后一周的时间，为提高效率，节省作业时间，项目综合各方面因素决定在完成第一件导管架滚装的第二天晚上，即4月14日22:00进行第二件导管架的滚装。

  夜间进行大件滚装成为了此次施工的一个关键点，为确保万无一失，力特公司项目人员在作业前，对现场照明、安全监护、各方配合等工作进行了周全的部署和详细的安全交底。最终，在码头、驳船等各方的积极配合下，力特公司以出色的团队协作和丰富的滚装施工经验，于23:16将第二件导管架平稳地滚装并安放于甲板上。

  阳江沙扒海上风电项目总投资约60亿元，总装机容量300兆瓦，建成投产后年上网电量将达到7.85亿千瓦时，对加快打造国家新能源基地具有重大意义。中国能建广东火电负责该项目海上建筑安装工程A标，此次力特公司能安全顺利地完成这两件“定海神器”海上风机四桩式导管架滚装，得益于力特公司在风机导管架运输领域有着丰富的施工经验和成熟的技术。

  此次风机导管架滚装运输再一次展示了力特团队的专业可靠，整个施工过程既准确高效，又安全平稳，力特公司对于该技术的应用和实践已愈发成熟，进一步助力公司海上风电的开发建设，为“一带一路”建设与粤港澳大湾区的发展贡献力量。