12月18日6:52，运载着CV底封头的SPMT模块运输车缓缓驶出厂房，经过两个直角弯，途径1000米，于8:09到达吊装驻车点。19日10:27，底封头模块起吊，经过起钩、悬停、旋转、下落、调整等一系列作业动作，历时3小时21分钟精准就位于核岛反应堆厂房底部中心。

  核岛钢制安全壳是核电站反应堆厂房的重要组成部分，其主要作用是构筑屏障，防止放射性物质外泄，它由底封头、中间筒体、顶封头三大部分组成。CV底封头是安全壳第一个吊装的部件，其形状呈半球形，起支承作用，直径39.624米，高11.468米，本体重量646吨，运输总重679.4吨，吊装总重量828吨，由力特公司廉江核电项目部负责运输、吊装工作。

  此次CV底封头运输、吊装工作存在诸多难点，其中，底封头运输重心高度较高，其底部有多组内、中、外圈支撑，进车范围受限，运输时扫过区域范围较宽，运输过程中不便于观察；而底封头吊装需要将CV底封头越过CA20模块顶部，设备体积大，重量重，重心调平难度高，吊装作业半径大。

  力特公司项目团队以党建为引领，坚持“创新实干 专业可靠”的理念，分析攻克各项技术难点，对吊装工艺进行优化，科学部署施工，实施精细化管理，严格进行过程管控，扎实做好质量、安全、进度等各项工作，与参建单位密切协作，合力攻坚，共同保障了节点目标的实现，为项目后续CV1R简体一环施工奠定了坚实的基础。
 

CV底封头运输

CV底封头吊装

CV底封头就位